{"version":"1.0","provider_name":"Uli\u021barnica","provider_url":"https:\/\/www.ulitarnica.ro\/wp","author_name":"AncaHM","author_url":"https:\/\/www.ulitarnica.ro\/wp\/author\/ancahm\/","title":"Keflav\u00edk - &#x1f1ee;&#x1f1f8; Islanda - Uli\u021barnica","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"y4cSkc4cr2\"><a href=\"https:\/\/www.ulitarnica.ro\/wp\/keflavik\/\">Keflav\u00edk<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/www.ulitarnica.ro\/wp\/keflavik\/embed\/#?secret=y4cSkc4cr2\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;Keflav\u00edk&#8221; &#8211; Uli\u021barnica\" data-secret=\"y4cSkc4cr2\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/www.ulitarnica.ro\/wp\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/www.ulitarnica.ro\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/2024-09-17-0001-coperta-1.jpg","thumbnail_width":600,"thumbnail_height":450,"description":"Ultima noapte islandez\u0103 am petrecut-o \u00eentr-un apart-hotel din Keflavik, localitatea \u00een preajma c\u0103reia este construit aeroportul interna\u021bional. Dup\u0103 socotelile ghidului nostru, trebuia s\u0103 pornim la drum pe la 11:30 diminea\u021ba, pentru a avea timp suficient s\u0103 l\u0103s\u0103m ma\u0219ina \u0219i s\u0103 ajungem la aeroport cu cele dou\u0103 ore regulamentare \u00eenainte de \u00eembarcarea \u00een avion. Dar ce s\u0103 fac\u0103 oare unul ca mine, ce se scoal\u0103 cu noaptea \u00een cap, p\u00e2n\u0103 la acea or\u0103 \u00eenaintat\u0103 din zi? \u00ce\u0219i bea cafelu\u021ba \u0219i pleac\u0103 la plimbare. Ochisem \u00een seara precedent\u0103 dou\u0103 obiective mititele la care puteam ajunge pe jos \u0219i tocmai potrivite pentru a-mi alina oarecum con\u0219tiin\u021ba \u00eenc\u0103rcat\u0103 din pricina aten\u021biei diminuatei acordate p\u0103r\u021bii &#8222;culturale&#8221; a Islandei. \u021aintele mele se g\u0103seau la o or\u0103 de plimbare dep\u0103rtare \u0219i se aflau aproape una de cealalt\u0103. Cu un drum \u00eempu\u0219cam doi iepuri dintr-o lovitur\u0103. Cele dou\u0103 se chemau Stekkjarkot \u0219i respectiv Viking World&nbsp;\u0219i se aflau de fapt \u00eentre localit\u0103\u021bile Keflavik \u0219i Njar\u00f0v\u00edk, undeva la malul m\u0103rii. Mi-a dat pu\u021bin\u0103 b\u0103taie de cap localizarea asta pentru c\u0103 la un moment dat au disp\u0103rut trotuarele din Keflavik \u0219i nu prea aveam chef s\u0103-mi continui drumul pe \u0219osea. Salvarea a venit de la pista de biciclete. Pe drum am c\u0103scat gura pe la case, blocule\u021be, o biseric\u0103 avangardist\u0103 \u0219i la p\u0103s\u0103retul adunat \u00eentr-o mic\u0103 lagun\u0103 a golfului \u00een jurul c\u0103ruia era amenajat un parc \u0219i c\u00e2teva refugii de observa\u021bie ornitologic\u0103. Stekkjarkot Loc\u0219orul numit Stekkjarkot este de fapt un micro muzeu al satului ce const\u0103 dintr-o veche gospod\u0103rie, cum se g\u0103seau odinioar\u0103 pretutindeni \u00een peninsula Reykjanes \u0219i \u00een alte zone de coast\u0103 ale Islandei. Gospod\u0103ria e format\u0103 dintr-o parcel\u0103 de p\u0103m\u00e2nt \u0219i trei c\u0103su\u021be din lemn \u0219i piatr\u0103 ce sunt \u00eenvelite \u00een gazon ca \u00eentr-o plapum\u0103, mititele de abia se z\u0103reau din peisaj. De pe o plac\u0103 explicativ\u0103 am aflat c\u0103 pe vremuri acest tip de a\u0219ez\u0103m\u00e2nt se chema \u00feurrab\u00fa\u00f0, ceea ce \u00eensemna c\u0103 ocupan\u021bii ei nu aveau voie s\u0103 creasc\u0103 animale domestice pe l\u00e2ng\u0103 cas\u0103. Pentru a-\u0219i c\u00e2\u0219tiga existen\u021ba erau sut\u0103 la sut\u0103 dependenti de pescuitul din mare. \u00cen partea mai veche a locuin\u021bei se spune c\u0103 ar fi locuit c\u00e2ndva o servitoare \u00eempreun\u0103 cu fiica ei \u0219i c\u0103 erau nevoite s\u0103 doarm\u0103 direct pe p\u0103m\u00e2nt. C\u0103su\u021ba mai nou\u0103 dateaz\u0103 din prima parte a secolului XX \u0219i are o podea ce acoper\u0103 at\u00e2t camera de zi c\u00e2t \u0219i buc\u0103t\u0103ria, o sob\u0103 pe c\u0103rbune \u0219i ceva paturi. N-am putut s\u0103 le vizitez pe din\u0103untru, casele se deschid doar la cerere, dar am tras cu ochiul prin geam. Viking World Foarte aproape de Stekkjarkot se afl\u0103 \u0219i Viking World, un mic muzeu construit special pentru a ad\u0103posti o barc\u0103. Se deschidea abia la ora nou\u0103 a\u0219a c\u0103 a trebuit s\u0103 omor c\u00e2teva minute prin preajma lui. Primul lucru care mi-a s\u0103rit \u00een ochi a fost o statuie de-a lui&nbsp;Hrafna-Fl\u00f3ki Vilger\u00f0arsson reprezentat cu unul dintre celebrii lui corbi. Pentru cei ce-au urm\u0103rit serialul Vikingii la televizor personajul nu este sut\u0103 la sut\u0103 necunoscut. Povestea lui Fl\u00f3ki, constructorul de b\u0103rci, spune c\u0103 acesta ar fi plecat spre nord, \u00eempreun\u0103 cu \u00eentreaga lui familie (prin anul 868), cu scopul de-a ajunge \u00een Islanda, insul\u0103 descoperit\u0103 nu cu mult timp \u00een urm\u0103 de un cona\u021bional de-al lui. Din vestul Norvegiei a pornit spre Insulele Shetland iar apoi a ajuns \u00een Insulele Feroe. Aici s-a hot\u0103r\u00e2t s\u0103 ia cu el pe corabie trei corbi, pentru a-l ajuta s\u0103 g\u0103seasc\u0103 drumul spre Islanda. Corbii ace\u0219tia i-au dat \u0219i porecla, Hrafna-Fl\u00f3ki \u00eensemn\u00e2nd de fapt Corbul-Fl\u00f3ki. Legenda mai spune c\u0103 dup\u0103 ce-ar fi navigat ceva timp spre nord, Fl\u00f3ki ar fi eliberat r\u00e2nd pe r\u00e2nd corbii. Primul a luat-o \u00eenapoi spre Insulele Feroe, ceva mai t\u00e2rziu al doilea \u0219i-a luat zborul dar s-a \u00eentors \u00eenapoi la bord iar al treilea a zburat spre nord-vest \u0219i nu s-a mai \u00eentors. Fl\u00f3ki \u0219i-a dat seama c\u0103 trebuie s\u0103 existe p\u0103m\u00e2nd pe aproape \u0219i s-a luat dup\u0103 ultimul corb, nimerind taman \u00een golful \u00een care i s-a ridicat \u00een zilele noastre statuie. Micul muzeu numit Viking World, a fost construit special pentru a o ad\u0103posti pe \u00cdslendingur, adic\u0103 Islandeza, o replic\u0103 modern\u0103 a unei nave vikinge. \u0218i nu a&nbsp; unei oarecare nave vikinge ci a celebrei Gokstad, corabia funerar\u0103 provenit\u0103 din secolul al 9-lea \u0219i descoperit\u0103 \u00een Norvegia \u00een anul 1880 \u00eentr-un \u0219antier arheologic. Dac\u0103 sor\u021bii \u00eemi erau favorabili \u0219i \u021bineau muzeul deschis ar fi trebuit s-o v\u0103d pe Gokstad \u00een aceast\u0103 var\u0103, la Oslo. Dar a\u0219a &#8230; a trebuit s\u0103 m\u0103 mul\u021bumesc cu o replic\u0103 de-a ei. \u00cdslendingur a fost me\u0219terit\u0103 \u00een anul 1996, la ini\u021biativa constructorului naval Gunnar Marel Eggertsson, doar cu uneltele \u0219i materialele care ar fi fost disponibile \u0219i \u00een epoca vikingilor. Nava m\u0103soar\u0103 22,5 metri lungime, 5,3 metri l\u0103\u021bime, are un pescaj de 1,7 metri \u0219i o capacitate de 80 de tone. \u00cen zilele noastre \u00cdslendingur are nevoie doar de un echipaj de 9 oameni pentru a naviga. Gokstad putea transporta \u0219i 70 de vikingi. Ini\u021bial nava a fost folosit\u0103 drept material didactic, pentru a-i \u00eenv\u0103\u021ba c\u00e2te ceva pe copiii islandezi despre epoca str\u0103mo\u0219ilor lor. P\u00e2n\u0103 la urm\u0103 \u00eens\u0103 Gunnar Marel Eggertsson a decis c\u0103 vrea s\u0103 traverseze Atlanticul cu ea, \u00eentr-o c\u0103l\u0103torie ce \u00eencerca s\u0103 recreeze drumul f\u0103cut acum 1000 de ani de Leif Ericson \u0219i care a dus la prima (?) descoperire a Americii. Zis \u0219i f\u0103cut, \u00cdslendingur a pornit din Reykjav\u00edk \u00een 17 iunie 2000, de ziua na\u021bional\u0103 a Islandei \u0219i a sosit dup\u0103 aproximativ 3 luni la New York, pe 5 octombrie. \u00cencep\u00e2nd cu anul 2008 \u00cdslendingur are cas\u0103 nou\u0103, e expus\u0103 \u00een vitrina muzeului Viking World. Este de fapt aproape singurul exponat din muzeu, \u00een rest po\u021bi doar admira c\u00e2teva expozi\u021bii ce \u00eencearc\u0103 s\u0103 explice via\u021ba din vremea vikingilor. Ambarca\u021biunea este suspendat\u0103 la un metru \u0219i jum\u0103tate deasupra solului, astfel \u00eenc\u00e2t vizitatorii pot merge pe sub carena ei ca s\u0103-i observe liniile suple. Cine dore\u0219te poate urca pe nav\u0103 iar \u00eenainte \u00ee\u0219i poate alege un coif de metal pe care s\u0103 \u0219i-l pun\u0103 pe cap, s\u0103 intre mai u\u0219or \u00een piele de viking. Am impresia c\u0103 \u00cdslendingur a revenit la menirea ei ini\u021bial\u0103, de material didactic, dar eu una m-am bucurat c\u0103 mi-am putut face o idee despre felul \u00een care ar\u0103tau drakkarele ce b\u0103gau pe vremuri spaima \u00een locuitorii de pe coastele Fran\u021bei sau ale Angliei. Cele dou\u0103 obiective fiind atinse nu mi-a r\u0103mas altceva de f\u0103cut dec\u00e2t calea \u00eentoars\u0103 p\u00e2n\u0103 la apart-hotel. Nu am f\u0103cut plimbarea p\u00e2n\u0103 la cap\u0103t pentru c\u0103 mi-a trecut prin cap s\u0103 controlez ma\u0219inile parcate \u00een fa\u021ba unei brut\u0103rii pline cu bun\u0103t\u0103\u021bi \u0219i care servea \u0219i cafea. N-a fost o surpriz\u0103 prea mare s\u0103 g\u0103sesc Dacia noastr\u0103 a\u0219tept\u00e2nd cuminte acolo. Grupul nostru vesel s-a reunit a\u0219adar \u00een fa\u021ba unor gogo\u0219i \u0219i a unei cafele. Dup\u0103 aceea nu s-a mai \u00eent\u00e2mplat nimic notabil, ne-am str\u00e2ns doar catrafusele, ne-am dus la aeroport \u0219i ne-am luat zborul spre cas\u0103. 00"}