<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Uli&#x21B;arnica</provider_name><provider_url>https://www.ulitarnica.ro/wp</provider_url><author_name>AncaHM</author_name><author_url>https://www.ulitarnica.ro/wp/author/ancahm/</author_url><title>Dolomi&#x21B;i - Cinque Torri - &#x1F1EE;&#x1F1F9; Italia - Uli&#x21B;arnica</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="B5lVJ80DXB"&gt;&lt;a href="https://www.ulitarnica.ro/wp/dolomiti-cinque-torri/"&gt;Dolomi&#x21B;i &#x2013; Cinque Torri&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://www.ulitarnica.ro/wp/dolomiti-cinque-torri/embed/#?secret=B5lVJ80DXB" width="600" height="338" title="&#x201E;Dolomi&#x21B;i &#x2013; Cinque Torri&#x201D; &#x2013; Uli&#x21B;arnica" data-secret="B5lVJ80DXB" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=https://www.ulitarnica.ro/wp/wp-includes/js/wp-embed.min.js
&lt;/script&gt;
</html><thumbnail_url>https://www.ulitarnica.ro/wp/wp-content/uploads/2024/07/2024-07-04-0016-coperta.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>600</thumbnail_width><thumbnail_height>450</thumbnail_height><description>Joi a fost ultima zi pe care o petreceam &#xEE;n Dolomi&#x21B;i. Din fericire a fost una &#xEE;nsorit&#x103; a&#x219;a c-am putut &#xEE;nghesui &#xEE;n ea programul oficial al excursiei plus ceva restan&#x21B;e. Primul obiectiv a fost drume&#x21B;ia de la Cinque Torri. De data aceasta am plecat mai devreme de la pensiune &#x219;i am ajuns la funicular devreme de tot, &#xEE;naintea puhoaielor de turi&#x219;ti. Traseul pe care l-am urmat a fost urm&#x103;torul: Telescaunul Seggiovia Cinque Torri -&gt; Rifugio Scoiattoli (2255m) -&gt; pu&#x21B;in din Sentiero delle trincee, un muzeu &#xEE;n aer liber ce aminte&#x219;te de tran&#x219;eele s&#x103;pate pe frontul italo-austriac &#xEE;n Primul R&#x103;zboi Mondial&nbsp; -&gt; Rifugio Cinque Torri (2137 m) -&gt; Rifugio Averau (2413 m) -&gt; Rifugio Nuvolau (2574 m) -&gt; Rifugio Scoiattoli -&gt; &#xEE;napoi cu telescaunul la ma&#x219;in&#x103;. C&#xE2;nd te afli l&#xE2;ng&#x103; ele, Cinque Torri par mari &#x219;i impresionante. St&#xE2;ncile se ridic&#x103; abrupt &#x219;i &#xEE;&#x21B;i dau senza&#x21B;ia c&#x103; ocup&#x103; tot locul. Dar de la Rifugio Averau abia dac&#x103; le mai z&#x103;re&#x219;ti. Sunt &#xEE;nghi&#x21B;ite de pere&#x21B;ii de st&#xE2;nc&#x103; din spate, care &#xEE;nchid orizontul &#x219;i le mic&#x219;oreaz&#x103; f&#x103;r&#x103; mil&#x103;. &#xCE;ntre st&#xE2;nci apar din loc &#xEE;n loc tran&#x219;eele din Primul R&#x103;zboi Mondial. Lemn, piatr&#x103;, sc&#x103;ri improvizate. Dolomi&#x21B;ii sunt cunoscu&#x21B;i ast&#x103;zi &#x219;i pentru numeroasele via ferrata care br&#x103;zdeaz&#x103; pere&#x21B;ii de st&#xE2;nc&#x103;. Cabluri metalice, sc&#x103;ri fixate &#xEE;n perete, por&#x21B;iuni expuse unde urci asigurat, cu ham &#x219;i lonj&#x103;. Pentru mul&#x21B;i, ele sunt forma perfect&#x103; de aventur&#x103; controlat&#x103;. Pu&#x21B;ini &#xEE;&#x219;i amintesc &#xEE;ns&#x103; c&#x103; o parte din aceste trasee &#xEE;&#x219;i au originea &#xEE;n Primul R&#x103;zboi Mondial. Frontul italo-austriac a trecut chiar pe aici. Solda&#x21B;ii au s&#x103;pat tran&#x219;ee, au t&#x103;iat trepte &#xEE;n st&#xE2;nc&#x103;, au fixat cabluri &#x219;i au improvizat pasaje pentru a se putea deplasa pe crestele abrupte. Muntele nu era decor, ci linie de ap&#x103;rare. Ast&#x103;zi urci pe acelea&#x219;i versante pentru pl&#x103;cere &#x219;i pentru priveli&#x219;te. Atunci se urca pentru supravie&#x21B;uire. E greu s&#x103; &#xEE;mpaci &#xEE;n minte lini&#x219;tea de acum cu ceea ce a fost c&#xE2;ndva aici. Mai multe nu am a spune, mai bine &#xEE;n&#x219;ir fotografii care s&#x103; m&#x103;rturiseasc&#x103; ele despre frumuse&#x21B;ea locurilor. 00</description></oembed>
